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2009年11月21日
ハブ空港は新千歳、普天間の2つがいい
ハブ空港の役割はトランスポートなわけだから、条件としては地理的に良く、たくさんの長い滑走路を造ることができること。土地も高い大都市用の近隣空港と一緒にする必要はない。
で、新千歳はもともと国内から欧米への航路のちょうど途中にある。現状で滑走路は最も整備されていて、さらに航空自衛隊の千歳飛行場を千歳基地内へ移すなり、苫小牧の未利用の土地を利用すればさらに拡大することも考えられる。その際の買収費用も成田などと比べたら桁違いに安くつく。
そして苫小牧港が近い。苫小牧港もまた津軽海峡経由の国際船舶のハブとなれる地理的要件を備えている。この相乗効果で欧米からアジアの間の輸送の一大拠点となることも現実的に考えられることだ。
普天間はもちろん現在の飛行場を手直しすればいい。地理的には北米からアジアへつながり、国内から東南アジアへの中間であり、また中国東北部や朝鮮からオセアニアとか、広東省福建省など中国南部からハワイであるとかいろいろ考えられる。
さらに沖縄という性格上、シンガポールなどのように観光、娯楽を提供して発展していくという方向性が考えられ、面白い。
細長い広大な国土を持つ日本であるから、その両端にハブ空港を持つことは国内全体にとって著しく利便性を高めることになるだろう。このようなことで、私は新千歳、普天間の2つをハブ空港とするのが良いと考える。
投稿者 so-go : 2009年11月21日 08:01
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