鉄道

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上海リニアを使って改めて実感した、成田空港・関西空港のアクセスの問題と、高速鉄道の有用性

2015年12月29日から12月30日、1泊2日の上海旅行へ行きました。那覇空港から上海浦東空港へ、上海浦東空港から成田空港へという行程です。上海にも東京や大阪のように空港が2つあり、国際線が多いのは浦東空港、国内線が多いのは虹橋空港といった感じの印象

沖縄本島に住んでいる人は、なんだか最近急に鉄軌道や支線バスの整備の話が盛り上がっているような雰囲気を感じているんじゃないかと思います。琉球新報には鉄軌道をはじめとした公共交通の整備で車依存から脱却する将来像を描く連載が始まり、家庭や企業には「おきなわ鉄

【読売新聞】北総線の半額で運行　３００円バス、あす出発http://www.yomiuri.co.jp/local/chiba/news/20140607-OYTNT50315.html?from=ycont_top_photo記事にもあるように、千葉ニ

しばらく気づいてなかったけど3月27日の沖縄タイムズで鉄道計画に関する記事があった。沖縄の鉄道「黒字化可能」県試算http://article.okinawatimes.co.jp/article/2013-03-27_47114 上下分離で設備費用を

都営地下鉄、全線で携帯通信ＯＫに　トンネル内の電波工事完了http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/infotech/641284/東京メトロ、ほぼ全線で携帯通信ＯＫhttp://www.iza.ne.

沖縄の那覇市周辺は全国の政令指定都市と同様の密集状態にある大都市であることは意外とあまり知られていない。米軍基地のような人口空白地を含めても人口密度が高い状態であるから、都市交通としての鉄道の導入は実現性が高い状態にあるはずだ。仙台市や札幌市にすら地下鉄

米司令官、普天間移設に期待感「リバランスは進んでいる」http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/world/america/635808/「早期の普天間移設を」　地元団体が防衛相らに要請http://www.iza.ne